El ple municipal ordinari del mes de febrer ha aprovat avui la sol·licitud administrativa per a l'ocupació de béns de domini públic marítim-terrestre, per a la destinació a l'execució del projecte bàsic de construcció d'un itinerari per a vianants al tram de costa situat entre l'actual passeig marítim de Figueretes i la Plageta de Sa Punta (també coneguda com a platja d'Es Viver), recentment recuperada per al seu ús per part de veïns i visitants. El passeig suposarà una intervenció de baix impacte.

Tal com s'estableix a l'article 131 del Reglament General de Costes, tota ocupació dels béns de domini públic marítim-terrestre estatal amb obres i instal·lacions no desmuntables estarà subjecta a prèvia concessió atorgada per l'Administració General de l'Estat. La solució proposada es tracta de la instal·lació d'una passarel·la de 3,00 m d'amplada al llarg de tot el seu traçat per la costa, excepte punts singulars, a base de llistons de fusta sintètica sobre una estructura de fusta amb fonamentació superficial mitjançant postes de diferent altura a través dels quals s'assumeixen les irregularitats existents al terreny.

La superfície total de l'àmbit d'actuació és de 2.581,78 metres quadrats i es distribueix en una longitud aproximada de 760 metres.

En aquells punts en què es consideri necessari, s'instal·laran rampes d'accés, així com esglaons, per poder accedir a les zones de bany, tot això amb elements del mateix material de fusta tecnològica. Els accessos a la pròpia passarel·la s'ubicaran en ambdós extrems i en les connexions amb el Carrer del Quartó de Balansat i amb el Carrer de Carles Roman Ferrer. Aquests accessos hauran de complir amb la normativa vigent. La il·luminació prevista es farà amb llumeneres solars sostenibles per evitar el traçat d'una nova línia de subministrament elèctric cablejada i, per tant, una major intervenció a la zona.

Els informes tècnics contemplen ja el possible augment del nivell del mar en els pròxims anys. Tenint això en compte, la cota d'implantació de la passarel·la estaria per sobre de l'augment del nivell del mar global en el cas més desfavorable. Per a ocasions extremes de pujada del mar, l'estructura de la passarel·la no es veurà afectada en utilitzar-se materials pretractats per admetre aquesta situació puntual. Consultada la base de dades IDEIB, l'àmbit d'actuació no estaria dins de la zona de risc inundable fluvial amb temps de retorn de 100 anys.