El Ayuntamiento de Eivissa iniciará a principios del mes de septiembre las obras para crear un nuevo acceso directo desde la carretera EI-10 a la calle Josep Riquer Llobet, una actuación que supone un nuevo paso en la estrategia municipal para transformar esta vía en un espacio más integrado con la ciudad, más accesible y más seguro.
Estas obras se enmarcan en la hoja de ruta iniciada con la firma, en diciembre de 2025, del convenio de cesión del Consell al Consistorio de la titularidad del tramo de la EI-10 entre Figueretes y Can Misses. En este contexto, el Ayuntamiento de Eivissa continúa avanzando con actuaciones concretas que permiten incorporar mejoras inmediatas en la circulación, la accesibilidad y la seguridad vial mientras se desarrolla el proyecto global de transformación de la ronda. En concreto, los trabajos en la calle Josep Riquer Llobet consisten en la creación de una nueva entrada directa desde la EI-10 mediante la sustitución de un tramo de acera existente por un carril de incorporación.
Esta iniciativa ha sido diseñada a partir de un estudio de idoneidad y de análisis de la seguridad vial que ha tenido en cuenta la señalización, la velocidad del trazado, las distancias de parada y las condiciones de visibilidad. El objetivo es facilitar los movimientos de acceso desde la ronda, mejorar la fluidez del tráfico y contribuir a reducir las retenciones que se producen en las calles del entorno.
Un proyecto con tres actuaciones estratégicas
La intervención de Josep Riquer Llobet forma parte de un proyecto más amplio que contempla tres actuaciones estratégicas en las calles Canarias, Vicent Serra i Orvay y Josep Riquer Llobet, con un presupuesto global de 96.468,58 euros (IVA incluido).
El lote correspondiente a la calle Josep Riquer Llobet ha sido adjudicado a la empresa Matriz Proyectos y Obras S.L. por un importe de 9.075 euros (IVA incluido), tras la formalización del contrato el pasado 18 de julio de 2026.
En definitiva, con estas intervenciones, el Ayuntamiento de Eivissa continúa desplegando medidas que refuerzan la conectividad entre la EI-10 y los barrios, mejoran los itinerarios de vehículos y peatones e incrementan la seguridad de los desplazamientos, avanzando así hacia una ciudad con una movilidad más eficiente, accesible y segura.